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產品詳情
混凝土攪拌車KTCJ-4的實際承載能力為4.4m³，適用于踐踏高度為2.4米或更高的地下礦山和隧道的混凝土運輸。強力液體冷卻，大功率液體冷卻渦輪增壓119kW，最大速度為9km/h在向上傾斜的1：7隧道滿載。在水平隧道中，最大速度為25km/h，標準滾筒提升機特性允許靈活地調整混凝土排放高度至1.9米，使得在接收單元與混凝土運輸機的角度或水平不相同的情況下也可以卸下荷載。一次攪拌4.4m³混凝土。
產品特點
1、駕駛室為司機和乘坐人員提供了優(yōu)越的能見度和舒適的艙室。艙室是為安全、方便進出而設計的。儀表板簡單易用。封閉艙室提供噪音水平<75分貝，確保安全和舒適的駕駛。
2、整車涂裝采用拋瓦除銹，應用軍工航母防銹底漆，使設備在各種工況選的防銹、防腐能力、使用壽命更強。
3、科學合理的結構配置設計，滿足于不同礦上井下巷道轉彎半徑、爬坡度、井巷作業(yè)通行等工況條件的要求。其中，專用底盤、全密封濕式橋及匹配的先進剎車系統(tǒng)，安全穩(wěn)定可靠，處于領先地位。
4、采用高強度的結構鋼沖壓工藝、豪克能應力時效工藝及氣體保護焊技術，整車結構件經強度校核，能承受強力負載。
5、剎車系統(tǒng)等均采用進口及國內優(yōu)質品牌廠家產品，質量性能可靠，安全系數(shù)高，節(jié)能降耗，操作流暢。
6、車輛布局可以方便地進入所有服務點，所有日常檢查都可以從地面進行。
產品參數(shù)
| KJCJ-4型礦用攪拌運輸車技術參數(shù)及配置 | |||||
| KJCJ-4型礦用攪拌運輸車技術參數(shù) | |||||
| 整機參數(shù) | 運輸外形尺寸 | 8438*1990*2565mm | 運行狀況 | 轉向系統(tǒng) | 液壓轉向 |
| 軸距 | 3700mm | 轉彎半徑-內 | 4000mm | ||
| 輪距 | 1500mm | 轉彎半徑-外 | 6500mm | ||
| 最小離地間隙 | 380mm | 最大運行速度 | 28km/h | ||
| 質量 | 12000KG | 爬坡角度 | ≤18° | ||
| 罐體運輸容積 | ≥4m³ | 最大側傾角度 | ≤10° | ||
| 混凝土攪拌罐俯仰角度 | 9° | 制動形式 | 行車制動 | 全密封多盤濕式制動器 | |
| 最小卸料高度 | 1379mm | 停車制動 | 手剎制動 | ||
| 最大卸料高度 | 1996mm | 動力系統(tǒng) | 驅動類型 | 柴油機 | |
| 消防系統(tǒng) | 干粉滅火器 | 排放標準 | 國Ⅲ/國Ⅳ | ||
| （自動滅火選配） | |||||
| 駕駛室 | 密封駕駛室 | 額定功率 | 154kw/154kw | ||
| （冷暖空調選配） | |||||
| 清洗系統(tǒng) | 水箱150L(選配) | 轉速 | 2200r/min | ||
| KJCJ-4型礦用攪拌運輸車主要配置 | |||||
| 發(fā)動機 | 康明斯 | ||||
| 變矩器 | 航天動力 | ||||
| 變速箱 | 航天動力 | ||||
| 驅動橋 | 修建 | ||||
| 柱塞泵 | 派克 | ||||
| 轉向閥 | 伊頓 | ||||
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